Se il rasaerba si esaurisce di nuovo e di nuovo, ci potrebbe essere un problema tecnico. Si dovrebbe cercare di trovare la causa.

E’ molto nervoso quando il tosaerba si esaurisce al lavoro. Pertanto, si dovrebbe cercare di scoprire la causa di questo problema e risolverlo. A volte è una piccola cosa che può essere rapidamente riparato.

Il rasaerba non esce sempre in questo modo

Il primo passo è sempre quello di controllare il serbatoio del carburante. Se c’ è ancora poco carburante in esso, il tosaerba spesso si esaurisce e può essere riavviato più volte.

Se nel serbatoio c’ è abbastanza carburante e il tosaerba si spegne sempre, potrebbe essere dovuto a una candela usurata.

In questo caso, rimuovere il connettore della candela di accensione e svitare la candela con una chiave candela. Se i due elettrodi della candela di accensione hanno già bruciato molto, è necessario installarne uno nuovo. In quasi tutti i negozi di ferramenta troverete le candele giuste per il vostro tosaerba.

Se il tosaerba è ancora in esaurimento, sarà difficile

Se il rasaerba si esaurisce nonostante una nuova candela di accensione e una quantità sufficiente di carburante nel serbatoio, il problema è probabilmente dovuto ad un ugello principale bloccato nel carburatore.

In questo caso, rimuovere prima il filtro dell’aria. A seconda del modello, questo viene flangiato al carburatore con viti a intaglio incrociato o viti da macchina.

Dopo aver smontato il filtro dell’aria, l’ugello principale diventa accessibile. L’ugello principale deve quindi essere rimosso con una chiave a zoccolo.

Poi soffiare accuratamente il foro nell’ugello. Idealmente, si consiglia di utilizzare un compressore.

Controllare quindi se il foro è libero. Se si tiene l’ugello vicino all’occhio, è possibile vedere attraverso di esso.

Quando si avvita l’ugello principale, non esercitare troppa forza. Questo potrebbe facilmente danneggiarlo.

Infine, montare il filtro dell’aria e controllare che il motore si avvii. Prima di tutto è necessario tirare il cavo di avviamento più volte, perché il carburatore deve rifornirsi di carburante.

Quando il tosaerba poi gira, non si spegne di nuovo.