La pressione interna in un impianto di riscaldamento è prescritta dal produttore. È necessario garantire il corretto funzionamento del sistema. La pressione può essere letta da un manometro, che di solito si trova nel blocco di controllo. Permette una certa tolleranza, che è contrassegnata con un campo verde. Se il puntatore si sposta verso l’ alto nella zona rossa, la pressione deve essere ridotta.
Sommario
La pressione nel sistema dipende da 2 fattori
A condizione che l’intero sistema sia teso, il contenuto d’ acqua e la pressione iniziale nel serbatoio di compensazione della pressione determinano la posizione dell’ago del manometro. E’ ora possibile che nel serbatoio di compensazione della pressione sia stata riempita troppa acqua con una pressione invariata. In questo modo è possibile scaricare l’acqua fino a quando la pressione nell’impianto di riscaldamento non è corretta.
La pressione iniziale nel serbatoio di compensazione della pressione si crea prima che l’impianto venga riempito d’ acqua. Di solito è a 1,6 bar e non è più possibile controllarlo quando l’impianto è pieno, perché il tubo di collegamento tra l’impianto e il vaso di espansione non può essere chiuso facilmente.
Il sistema di riscaldamento è soggetto a variazioni costanti di pressione
Le proprietà fisiche dell’acqua richiedono una variazione di volume con la variazione della temperatura. In parole povere: l’acqua si espande quando riscaldata e si contrae nuovamente quando raffreddata. Anche la pressione nell’impianto di riscaldamento si comporta di conseguenza.
Quando si riempie l’acqua con acqua fredda, tenere presente che la pressione aumenterà significativamente durante il processo di riscaldamento. Il serbatoio di espansione (serbatoio di espansione) ha il compito di assorbire tale espansione. Il gas contenuto viene compresso sotto pressione crescente e mantiene quindi le fluttuazioni di pressione entro limiti accettabili.
Se la pressione nel vostro impianto di riscaldamento aumenta in modo esorbitante quando riscaldate mentre la temperatura scende in modo insolitamente brusco durante il raffreddamento, ciò indica un serbatoio di compensazione della pressione difettoso. Misurare quindi la pressione sulla valvola aria e rabboccare con azoto (se possibile senza aria) fino a quando il manometro non mostra di nuovo 1,6 bar. La valvola di sfiato deve rimanere aperta.
Se ciò non avviene automaticamente, sfiatare l’impianto di riscaldamento. Se la pressione continua ad essere troppo alta o troppo bassa, consultare uno specialista che verificherà il serbatoio di espansione e individuerà rapidamente il guasto.
