Ogni mossa non significa solo anticipare una nuova casa, ma anche una cosa certa: lo stress. E non è finita, perché si pulisce l’ appartamento e lo si pulisce. Uno dei punti più fastidiosi ad ogni movimento è la ricerca di un parcheggio adatto per caricare e scaricare i mobili. Tuttavia, è possibile risparmiare un po’ di stress da trasloco in anticipo – se si richiede una zona di carico temporanea in tempo utile e assicurarsi di non fermarsi a un cartello di sosta. Qui potete scoprire come farlo al meglio.

Nessuna segnaletica di arresto per il movimento

Prima di tutto, dovete decidere se volete occuparvi da soli della zona di carico temporanea e quindi esporvi a ulteriori sollecitazioni, o se volete affidare ad un’ azienda l’applicazione, evitare lo stress, ma dovete pagare l’azienda per questo. Le aziende artigiane e gli assistenti alla rimozione offrono diversi pacchetti di servizi per la zona di carico temporanea. Ad esempio, è possibile noleggiare solo i cartelli per 40 Euro più deposito cauzionale o richiedere un pacchetto di servizio completo per 115 Euro più deposito cauzionale. In questo caso, il pacchetto completo di servizi comprende non solo l’installazione e la rimozione dei cartelli, ma anche la domanda stessa e tutte le formalità associate alla domanda.

In linea di principio, il pacchetto completo di servizi delle imprese è generalmente utile. Se, in qualità di privato, desiderate richiedere una zona di carico temporanea, dovrete prima contattare le autorità. La domanda può essere fatta presso l’ufficio stradale del vostro comune – tutto ciò di cui avete bisogno è reperibile sui siti web del rispettivo comune o nel comune stesso. Dato che la domanda costa circa 20 Euro e i cartelli devono essere presi in prestito, noleggiare un’ azienda non è molto più costoso alla fine della giornata, anche se ti fa risparmiare così tanto stress. Questo stress comprende anche l’installazione di segni almeno 7 ore prima dell’inizio del movimento, e in alcuni stati federali anche 92.

Se decidete di prendere voi stessi cura del divieto, dovreste considerare alcune cose di base sull’applicazione. Generalmente l’applicazione deve essere fatta in modo informale, ma ricordatevi di indicare sempre il vostro nome e il vostro vecchio e nuovo indirizzo. È inoltre importante che l’espansione spaziale e temporale della zona di carico sia chiaramente definita e che si specifichi il numero del veicolo e il peso totale ammissibile per l’attrezzatura della zona di carico. Ricorda che la richiesta è valida solo per un indirizzo specifico: se desideri una zona di carico presso il nuovo indirizzo, devi farne richiesta presso l’ufficio turistico del nuovo comune, il che significa costi aggiuntivi.

Richiedere la segnaletica per il divieto di parcheggio fisso

A differenza della zona di carico temporanea, una ditta deve applicare la zona di carico fissa. In linea di principio, un privato non è autorizzato ad approvare una simile domanda. Ogni impresa che intenda chiedere una zona di carico fissa deve inoltre dimostrare che la sua istituzione è assolutamente necessaria per garantire il mantenimento della situazione economica e del mantenimento dell’impresa. In altre parole, la società del richiedente deve dipendere dai prodotti che vengono consegnati o che producono prodotti che devono essere consegnati regolarmente.

Il richiedente presenta domanda per la zona di carico fissa in una domanda informale al dipartimento comunale 46. Anche in questo caso, non dimenticate di includere i dati sopra indicati, come l’estensione e il peso lordo del veicolo, perché questi dati saranno annotati alla fine della segnaletica di arresto. I costi per il richiedente per la presentazione della domanda e l’apposizione dei cartelli, compresa la verifica periodica da parte dell’Ufficio, sono compresi tra 500 e 700 EUR per il richiedente. In caso di danneggiamento di un cartello di divieto di parcheggio, tutte le spese successive sono a carico del richiedente della zona di carico.

Anche se voi, in qualità di richiedenti, dovrete essere consapevoli che tutti gli utenti della strada possono utilizzare la zona di carico alla fine del viaggio, a patto che abbiano qualcosa da caricare. Il traino di autovetture fuori dalla zona di carico è consentito solo se non vi è alcuna attività di carico o se l’attività di carico è stata interrotta per qualsiasi motivo.

In questo modo è possibile utilizzare generalmente anche una zona di carico fissa esistente per la rimozione. Se non c’ è nessuno, dovreste, a prescindere da quanto costa, avere un solo allestimento – una mossa può essere effettuata senza una zona di carico, se necessario, ma in aree metropolitane come Monaco o Milano vi costerà quasi il doppio del tempo per trasportare i vostri mobili da A a B. E perdere tempo – la vita è davvero troppo breve per questo!